来自 快三技巧规律 2019-11-06 13:29 的文章
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要保持轮毂外观的漂亮,学会科学省钱--严格按照

最近我的爱车又该年检了,原本以为半个小时就能顺利办完年检手续,没想到检测过程中发现大灯的亮度没达到要求。于是我不得不花了很多时间去

大多汽车在洗车后,洗车工人都会为轮胎刷上一层液体,那就是所谓的光亮剂。的确,刷了光亮剂的轮胎看起来会很新、很亮,但殊不知目前市场上

汽车身上与环保息息相关的地方实在太多了,然而我们在用车过程中却往往忽略一些绿色的操作方法。车主要科学用车,学会科学省钱--严格按照车

最近我的爱车又该年检了,原本以为半个小时就能顺利办完年检手续,没想到检测过程中发现大灯的亮度没达到要求。于是我不得不花了很多时间去4S店更换灯泡,又到检测场调整灯光角度,花的钱没多少,不过时间却耽误了很多。其实只要平时多加留心,做好大灯的养护,就能避免遇到类似的麻烦。

大多汽车在洗车后,洗车工人都会为轮胎刷上一层液体,那就是所谓的光亮剂。的确,刷了光亮剂的轮胎看起来会很新、很亮,但殊不知目前市场上的轮胎光亮剂良莠不齐,如果使用的是劣质产品,使轮胎表面起到短暂光亮的同时,却会对轮毂造成腐蚀作用。

汽车身上与环保息息相关的地方实在太多了,然而我们在用车过程中却往往忽略一些“绿色”的操作方法。车主要科学用车,学会科学省钱--严格按照车辆保养手册进行合理养护,结合汽车自身的技术状况和实际使用环境,合理保养爱车。

汽车前照灯,俗称“大灯”,由于担负着夜间行车的照明工作,可以说大灯就相当于汽车的双眼。俗话说“眼睛是心灵的窗户”,可见其重要性,眼睛的爱护大家都知道要从平时做起,大灯的养护同样如此。

车主陈先生就遇到了这样的事。有一次在洗车时,对方将他的车洗干净之余,还用轮胎光亮剂把四个轮胎喷得焕然一新。可是,没过几天,陈先生就发现轮胎外侧那种铮亮感荡然无存,后来竟然发现原来闪亮的轮毂部分,反而开始哑色,甚至出现了一些白色斑点。

切忌自行“缩短”保养周期

“眼保健”第一招:勿用劣质灯泡。

记者了解到,劣质轮胎光亮剂往往只能在极短暂时期内保持光亮度,用不了几天,轮胎表面就恢复原状。很多车主觉得这种服务是免费的,也就乐于让对方提供这种增值服务。殊不知,轮胎“容光焕发”的背后,可能有损轮毂。

误区:车辆保养不是越勤快越好。有一些消费者出于以往的驾驶经验,习惯性地增加一些换油保养。7000~8000公里或者是5000~6000公里就进行保养,5000公里左右换一次机油,或没有到保养的时间就到4S店保养,导致多花钱。

大灯的“灵魂”是它的灯泡,其性能的好坏将影响夜间照明的效果,直接关系到行车安全。因此应该使用高品质的大灯灯泡,才能充分保证安全。使用劣质灯泡会有什么危害呢?首先,自然是劣质灯泡的寿命短,无法保证稳定的质量。其次,高品质灯泡的配光性好,亮度高,而劣质灯泡亮度不足、聚焦不集中、射程近,在超车时,会让驾驶员产生视错觉,容易发生事故。此外,劣质灯具由于密封不严,雨天或洗车时容易进水,会使灯内产生雾气,严重时会造成线路短路发生火灾。因此,在自行改装大灯抑或是损坏原因需要更换的时候,切勿考虑劣质灯泡。

轮毂主要是从制造工艺上分为铸造和锻造两种,一般铸造圈是铝的,而锻造圈有铝的,也有加上钛金属的。现在高级轿车的轮毂大都为铝合金材料制造。这种轮毂外观漂亮,但也很娇气。要保持轮毂外观的漂亮,除了在驾驶过程中要格外小心防止轮毂的意外损伤外,还要定期对轮毂进行维护和保养。

解读:按照保养手册的规定,如迈腾车型前2次保养每7500公里进行一次,以后的保养是每10000公里进行一次,这样的保养间隔在国内的主流B级车里面是比较长的。一般来说,德系车保养的周期建议都是比较保守的,例如保养手册上约定是每10000公里保养一次是没有问题的。

“眼保健”第二招:日常养护要做好。

保养费用不应“省”

根据发光原理的不同,大灯灯泡可以分为真空灯、卤素灯和氙气灯等几种类型。真空灯和卤素灯价格便宜,使用普遍,不过寿命较短,一般为几百个小时。氙气灯使用寿命可以达到2500~3000小时,而且照明效果更好,但是价格较高。当然不论是哪种类型的灯泡,其基本保养常识都是差不多的。

于爽表示,在车辆的保养标准上不应怕价格高。车主切忌以某备件单价或短期养护费用作为主要参考。在车辆的后期保养中,高品质的备件虽然价格较高,但会更加耐用,而且保养周期长、频次少,平均成本仍然较低。将车辆的保养估算置于3到5年,甚至10年期限内来考量,长期的费用均值才是最合理体现车辆保养成本的方式。

与定期保养时需要更换机油机滤一样,大灯灯泡也需要定期更换。一般来说每行驶5万公里或者2年左右,大灯灯泡的亮度就会减弱,此时最好到4S店进行一下检测,如果确实有亮度不足的情况,那么建议更换灯泡,推荐左右两边同时更换,以免出现两侧亮度不一样的情况。我就是因为在灯泡亮度减弱后没有及时更换,导致年检时白白浪费了时间。

(来源:中华网 )

灯光亮度减弱还有一种情况,由于环境的影响导致灯罩老化,同样会让大灯亮度减少至50%以上。灯罩脏污和老化还会使灯光模糊,使人产生眩晕,因此,灯罩老化也要及时更换。

[责任编辑:smoothche]

“眼保健”第三招:自己动手调整车灯。

车辆年检时,会检测车灯光束位置是否正确。正确的光束位置会让视野更清楚,行车更安全,其实在车灯出现问题时,并不一定非要去4S店进行调整,自己动手也很轻松,而且充满乐趣。

第一步,选择昏暗的环境,比如地下停车场或者夜晚,将车头正对一堵墙停放,车头与墙体尽量对正,相距5、6米左右;

第二步,打开车灯,用不透光的厚布遮住一个车灯,单独调节每一个大灯。为了保证车灯光束位置在正常行车的位置,最好不要让车辆空载,可以找一位朋友坐在驾驶席;

第三步,将车灯在墙面的光照范围中心用记号笔或粉笔做一个标记,同时在车标(车头正中心)位置对应的墙面处也做一个标记。分别测量两侧车灯记号与中心位置的距离,两个距离应该相等。如果发生向外或者向内偏的现象,则应该看一下车辆使用说明书,用螺丝刀进行细微调节,使得两个车灯的位置左右对称;

第四步,调节光束的高度,右侧车灯应该完全水平直射,左车灯则向上调高10 cm左右,但是不要调得太高,以免灯光直射对面来车司机的眼睛。而右侧车灯的照射范围则可以向右偏一些,以提高车辆右侧的可见度。

整个过程大约15~20分钟,非常轻松。

正常情况原装大灯有雾气怎么办?

需要注意的是,有些时候即使是原装的大灯,也会有雾气出现。这有可能是少量潮湿的空气从散热通道进入大灯内部,由于温差原因冷凝在灯罩壁上。此时只要开灯大概10分钟左右,雾气就会消失,属于正常现象。但如果经常出现大量水雾甚至水珠,并且不能用开灯的方法消除,就需要检查一下大灯的密封性了。不管是什么情况出现的灯内水汽,都不要用灯外加热的方法来消除,否则很可能造成不可修复的损伤。

灯泡并非越贵越好

注意,灯泡更换并非越贵越好,应当选择适合自己车型的型号,另外氙气灯改装对于照明系统线路有严格要求,不可轻易为之。如果由于改装造成车辆自燃等问题,保险公司可是不赔哦快三怎么玩稳赚 ,!

并非所有车灯都可自行调整

注意,高档汽车最好不要随便动手调整大灯。另外,有些车辆的大灯带随动转向功能,也不要轻易尝试自己调节。

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