来自 快三赚钱技巧 2019-10-16 08:20 的文章
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后声场换装德国HELIX 20周年纪念版套装喇叭L 62C,

汽车音响行业一直都转变出不少新玩法新方向,近年火爆的DSP产品以及大卖的有源超薄低音炮都主导着市场。不过在产品大卖的背后,会发现不少车友或者发烧友去品评一辆车改装音响是否到位,还是离不开传统的“根基”。如不少精致玩家就把超低音系统的塑造作为音质是否够味的一个基准,甚至是一个仪式感,认为通过手艺打造的低音箱和工艺不但能看懂改装店够不够专业,而整套系统拥有传统低音工艺才算完美!

奥迪Q7是奥迪汽车推出的一款豪华型SUV,它的外观霸气十足,受到了很多消费者的喜欢。但是它的原车音响系统虽然比普通车的喇叭稍微是要好一点点的,但实际上也并不好听!原因其实很简单:在激烈的市场竞争环境中,厂家为了节省成本,往往不会配置一套价格不菲的音响系统,所以很多喜欢在车上聆听好音质的车主往往后期都会选择去汽车音响改装店为爱车做音响改装升级工作。

这又是一位提完车直接开过来改装音响的车友,指挥官拥有吉普经典的外型元素、强劲的动力心脏、卓越的越野能力、丰富的各项配置。唯一的缺陷是车内噪音大,自带的原车音响效果不好,听着耳累。在没提车前就已经在网上做了很多汽车音响方面的功课,最终找到西安上尚汽车音响改装专业店。通过网站咨询和来店洽谈,销售接待与专业讲解,解答了车友心里的一些疑问后量身定制了这套改装方案。

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德国零点Ground Zero的GZPA 4SQ钚铂金音质型功放拿下了重要的EISA《年度最佳功放》大奖,无论是在品牌发布会还是渠道体系活动中抢尽注意力。而其实全球业界一直有靓音质和大声压的德国零点超低音并没有停下脚步,在明星功放产品的“光环下”德国零点氢系列就进行了产品线上的优化更新,全新GZHW 20SPL和GZHW 25SPL两款超低音产品让消费者又丰富了选择!

拆开汽车门板,可以发现门板隔音措施极为欠缺,所以装车门喇叭之前先对门板做双层隔音,为声场喇叭创造一个良好的工作环境。前声场安装车载音响界中明星产品HELIX P62C两分频套装喇叭,高音原位安装在仪表台高音位上。

这辆吉普指挥官前声场选用意大利诗芬尼S62两分频来代替原车喇叭采用原位安装。它对节奏的控制感十分游刃有余,细节丰富有弹性,人声还原逼真,极大表现出音乐纯真自然的声色本质。

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诗芬尼高音安装。

GZHW 20SPL

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中低音原位安装在车门板中低音喇叭位上。

诗芬尼高音原位安装仪表台效果。

GZHW 25SPL

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对于产品的坚持!

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诗芬尼中低音使用木制喇叭垫圈加固让共振减小使中低频段更加沉稳。

乐迷们看到熟识的经典德国零点黄色盆架配黑色音盆、底部磁体配搭,普遍“冲口而出”认为这两个GZHW也是主打SPL竞赛声压的产品。在多达7个系列产品细分就有明确区分,GZHW则是定位在纯声压型低音和纯音质型低音之间,也是这个零点产品线中声压和音质最为平衡的高效率高性价比超低,同时也是多年以来德国零点对于GZHW氢系列的一个坚持!

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前门板诗芬尼中低音及双层3M隔音安装完成。

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后声场换装德国HELIX 20周年纪念版套装喇叭L 62C,作为HELlX 20周年纪念款产品,在设计与用料上,HELlX L 62C两分频套装喇叭可谓诚意十足。一改原有的风格,使得综合性能高低频出色的表现,层次感相当分明,节奏感十分强,它的靓声得到了很多音乐发烧友的喜欢。

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全新GZHW超低20SPL(8英寸)和25SPL(10)英寸两个型号均用上63mm铜线音圈,工作阻抗为2×1Ω,推荐选择2Ω的功率放大器进行推动搭配。正好与同样在德国零点新品发布会上推出的GZCA系列高低音控制力型功放进行匹配,这系列功放提供多款功率和1Ω、2Ω稳定的型号选择。如果是追求更好衔接的车友,氢系列也提供如GZHA MINI和GZHA丰富的功率放大器可选择。

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后声场使用的禾弦同轴喇叭与前声场喇叭形成了优势互补,灵敏性得到了很大程度的增强。

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要想有好的音响效果,四门隔音必不可少。不仅能够减少门板共振与风噪的产生,密封性比以前更好,门板更扎实,关门的声音也比以前要厚实许多。而且标准的美国3M三层隔音让门板内部形成了类似箱体的空间,对音质效果帮助很大。

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在音源端,还为汽车添加了HELIX DSP.2音质处理器,从而使得汽车播放出来的音源更加的纯净细腻。同时为了保证声场喇叭的功率输出稳定,改装技师则为汽车添加了一台HELIX G FOUR四路功放。

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细节处理执着

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原车主机做工粗糙,处理技术较为落后,其播放出来的音频信号不佳,功率供给也不稳定。所以技师为主机添加一台诗芬尼BO6人工智能调音DSP加装座位椅下,它可以确保对数字音频信息的处理,优化音源。同时也可以充当功放,为喇叭提供充足的功率。

此外两款超低也用上双弹波和加高三文治悬边设计,使超低在最大线性位移时候能达到超长冲程。执着于性能上的表现,零点为GZHW两款超低设计的三层优化磁路还经过Klippel系统测试,提供极佳的功率驱动响应,黄色铸铝盆架经过优化低谐振设计,音盆则是增强纸盆加上双缝线处理,保证声音上的控制力。

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完成改装,音响系统改装得非常的全面,从音源端到喇叭,从功放到超低音单元,改装技师都做了改装升级和优化,从而让喇叭播放出来的音乐效果达到了最佳,将音质表现得淋漓尽致!

选对隔音材料,汽车音响才能发挥出最大的效果,试听了几张不同曲风的专辑,不禁感叹诗芬尼喇叭的解析力很赞,在网红黑科技-诗芬尼Bo6智能自动化调音神器调试下,车内的音质更有层次,穿透力极强,立体感明显又有震撼力,声音纯净透彻,人声优美真实,车主对改装后的整体音色非常满意。

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奥迪Q7音响改装配置:前声场:德国HELIX P62C两分频套装喇叭/后声场:德国HELIX 20周年纪念版套装喇叭L 62C/功 放:德国HELIX G FOUR四路功放/低音炮:美国Altec Lansing(奥特蓝星)AL-P180FW超薄低音炮/处理器:德国HELIX DSP.2音质处理器/隔音:四门隔音/店家:深圳百乐汇汽车影音旗舰店/手机:13713760810 钟先生 /微信:13713760810/地址:深圳市龙华新区东环一路与梅龙路交汇处(维也纳酒店右侧50米)

改装配置清单:前声场:意大利诗芬尼S62两分频/后声场:禾弦H161同轴/功 放:诗芬尼Bo6智能调音DSP

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360汽车网点评:考虑到烧友们的“仪式感”需求,德国零点一直在市场上也作出不少优化改变来迎合,传统超低、超薄低音和原厂低音箱都有非常丰富的选择。GZHW 20SPL和GZHW 25SPL主打平衡的音压和音质,在本来就有大声压和靓音质造诣的德国零点团队拿捏下,实际装车试听效果令人期待。

Ground Zero德国零点氢系列GZHW 20SPL超低音参数 / 扬声器直径:210mm(8.27英寸) / 安装深度:145mm / 音圈直径:63mm / 输出功率:700W-1500W(SPL)/ 额定阻抗:2×1Ω / 灵敏度:80dB / 最大冲程:40mm / 总Q值:0.381 / 频率:38.3Hz / 推荐功放功率:500W-1500W@2Ω

Ground Zero德国零点氢系列GZHW 25SPL超低音参数 / 扬声器直径:274mm(10.79英寸) / 安装深度:178mm / 音圈直径:63mm / 输出功率:1200W-2500W(SPL)/ 额定阻抗:2×1Ω / 灵敏度:83dB / 最大冲程:45mm / 总Q值:0.487 / 频率:41.8Hz / 推荐功放功率:800W-2500W@2Ω

Ground Zero德国零点中港澳总代理:NCMB澳良企业

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