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原来仅向沃尔沃瑞典总部汇报工作的沃尔沃中国

在沈晖领衔的沃尔沃汽车集团中国区总部成立后汽车配件网编辑,原来仅向沃尔沃瑞典总部汇报工作的沃尔沃中国销售公司,这时成为了沃尔沃中国区总部下属的业务部门。伴随沃尔沃中国销售公司整体被收编,业界即传言该销售公司中高层管理人员的职位级别也随之降了半级。在本周二的采访中,沃尔沃中国总部相关人士否认了这一说法。

据国家发改委本周发布,国家发展改革委、财政部组织实行了“节能产品惠民工程”已获得显着效果。从2009年6月开始的一年半来,中央财政共安排160多亿元,推广高效节能空调3400多万台、节能汽车100多万辆、节能灯3.6亿多只。据初步推算,直接拉动消费需要1200多亿元,达到年节电225亿千瓦时,年节油30万吨,减排二氧化碳超过1400多万吨。

编辑从武汉两家中日合资汽车生产企业了解到汽车配件网得知,日本发生强烈地震海啸后,东风日产和东风本田这时仍然保持正常生产,但不排除从下月起的生产经营状况会受到一定影响。

“降半级”之说

在节能汽车推广方面,中央财政安排30.4亿元,支持推广100多万辆1.6升及以下节能乘用车,直接拉动消费508亿元,达到年节油30万吨,产品寿命期内节油450-600万吨。在政策加快下,1华夏汽配网表示据汽车配件网了解.6升及以下节能乘用车型号从推广前101个增长到341个,每月销售数量从推广前不到5万辆上升到这时30万辆左右,市场份额从7%上升到30%以上。

日本是武汉第一大贸易伙伴,2011年武汉对日本贸易进出口额为21.9亿美元。武汉市商务局显示,由于日本在全世界产业链中处于高端,其汽车零部件、芯片等临时性出口中断,将给湖北部分企业供应链造成影响。

快三怎么玩稳赚,“沃尔沃汽车集团中国区总部是新组建的,原来的沃尔沃中国销售公司从原来向沃尔沃瑞典总部汇报,改为向中国总部汇报,因此在职位上属于降了半级。”

发改委以为,“节能产品惠民工程”培育和构成了高效节能产品消费市场,加快了产业结构升级和技术进步,并且让普通消费者得到了“价格减少、节电省钱、生活质量加强”等多重惠民效果。

东风日产是东风汽车公司和日产汽车公司的合资企业,在湖北襄阳和广东花都均有生产基地。东风日产市场部相关管理人员显示,因部分日产供应商受到地震重创华夏汽配网采编,同一时间这时日本电力供应比较紧张,东风日产将来的生产可能会受到影响。

在上周四全新沃尔沃S60上市后,这样的说法便在坊间流传开来。沃尔沃汽车集团中国区总部一干新任命的高层全新登场,让业界不免对原来代表沃尔沃在华执行相关职能的沃尔沃中国销售公司的变化产生疑问。

以前编辑了解到,财政部对节能汽车补贴拨付120亿元的资金,计划补贴400万辆节能汽车,每辆车补贴3000元。从这时状况看,估计120亿专项补助资金2012年内将所有用完。相关部门这时提议延续节能汽车补贴,但要将补贴的油耗标准加强10%,并作为将来三阶段油耗限值实行。

编辑了解到,东风本田的部分零部件从日本进口,这时备有足够库存,能确保3月份的生产销售正常运作,但4月份的状况还在紧急确定中。

2012年1月25日,在吉利正式与沃尔沃完成交接工作4个月后,沃尔沃中国区总部正式挂牌成立,由沈晖担任董事长,领导总部工作。而在以前,瑞典沃尔沃在华工作几乎所有由原沃尔沃中国销售公司负责。在吉利收购后,“沃尔沃中国销售公司”已正式更名为“沃尔沃汽车销售有限公司”,去掉“中国”两字,加上“销售”两字,文字变换间反映着沃尔沃的前世今生。由于沃尔沃中国区总部的成立,这个“销售公司”由此成为总部的一大部门,下辖市场、销售、售后等主要业务,但是“销售公司”本身仍然是一个结构上独立的法人。

上述“降半级”之说也是缘于“销售公司”的归并,照此理解,事实上是整个“销售公司”的职能级别减少,而被业界顺势理解为人员的“降半级”。“不存在‘降半级’的说法”,新任沃尔沃中国区总部公关管理人员宁述勇明确显示,原沃尔沃中国销售公司的各层级人员“职位名称不变、薪资不变”,就像很多跨国公司相同据获悉,销售公司通常包括市场、销售、售后等主要部门,“很多前端部门事实上都是在为这些部门服务,它们是很主要的。”

北京将建代表处

沃尔沃中国区总部设在上海嘉定区汇源路200号,为了与前年就已在上海浦东新区世纪大道成立的“销售公司”区分,除了上述名称上的区别,事实上更主要的是职能的划分,总部包括设计、研制、采购、制造、工厂、人事、法律等各大部门,而“销售公司”重点是市场、销售、售后等三大部门,“‘销售公司’并不具备综合框架”。

尽管销售公司这时看来仍相对独立,并且手掌大权,但是,总部对其的合并工作其实已悄然开展,最先开始的就是公关部。编辑了解到,原沃尔沃中国销售公司市场总监孙玮已卸任“公关总监”一职,仅保留“市场总监”职务,原来孙玮团队的4名公关人员已正式并入宁述勇旗下,这时的沃尔沃中国公关部十分强大,涵盖产品公关、员工关系、客户关系等多个方向,共有12名公关人员。

这让人不禁想起,一年前,吉利董事长李书福曾对沃尔沃中国CEO柯力世承诺,沃尔沃中国团队保持不变。到这时结束,一切变化还都在可预测的框架内。事实上,伴伴随吉利收购沃尔沃,一项庞大的人才招聘计划正在开展,除了已完成招兵买马、刚刚组建起来的沃尔沃中国区总部外,沃尔沃还谋划在北京成立代表处,将来人才缺口将达到800人。

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