来自 汽车资讯 2019-11-19 16:21 的文章
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【中国汽车流通协会产业协调部主任 回玉梅】,

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从此前曝光的谍照来看,全新S90长轴距版在外观设计上与进口版车型保持一致,在细节方面有所调整。S90L采用了全新家族式的设计语言,进气格栅采用方形直瀑式设计,前灯组采用极具辨识度的“雷神之锤”的设计。车尾方面,大量运用横向线条,让车尾看上去层次感更强。配备“E”字型尾灯组,以及带镀铬装饰的双边单出排气口。

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目前沃尔沃在华已拥有位于成都、大庆的两座整车生产厂,和位于张家口的发动机工厂,以及位于上海的研发中心。沃尔沃成都工厂位于成都经济技术开发区,目前主要生产的车型为S60L和XC60,此外还有出口北美的S60 Inscription。8月份,网上车市从成都市环保局获悉:沃尔沃成都工厂将利用预留用地实施“乘用车二期技改项目”。该项目实施后的生产节拍保持30JPH、年工作日数保持250天不变的前提下,通过增加日工作时数、工作班次等方式,将成都工厂的生产能力提升至15万辆/年。

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▲:据中国汽车流通协会产业协调部主任回玉梅女士介绍,10月份,在市场需求、平均日销量指数均环比下降,而恰恰相反的是,包括库存指数和从业人员指数及经营状况指数则环比上升。

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▲:在排量级别方面,2015年的1.6L级以下排量车型的销量下滑明显,不过随着10月份的购置税减半等政策出台后,该级别的份额增速明显,尤其是自主品牌。看来政策导向非常有用。不过在今年年底,政策到期后,表现又会怎样?我们将拭目以待。

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沃尔沃大庆工厂于今年11月正式投入运营,产能可达5万辆。投产的首款车型就是今日正式发布的沃尔沃S90长轴距版。沃尔沃汽车集团亚太区总裁兼沃尔沃汽车中国销售公司董事长袁小林向网上车市表示:“我们在大庆的生产线是全球最先进的,其产品面对的是全球市场,保证全球统一品质”。

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内饰设计上与海外版车型保持一致,竖置的大尺寸中控屏,让内饰科技感更强。新车配有无钥匙进入、自动泊车、Nappa真皮座椅、电动座椅、前后排座椅加热、四区空调等功能。此外国产S90L将配备全景天窗,相比进口版车型尺寸更大。

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车身侧面线条修长。一条笔直的腰线从车头延续至车尾,拉长了车身侧面的视觉效果。在车窗周边采用了镀铬饰条进行装饰,而下部并未使用镀铬饰条,与进口版车型有所区别,或为低配版车型。S90L长宽高分别为5083*1879*1450mm,轴距达到了3061mm。相比进口版车型轴距上加长120mm,可以为后排乘客更加宽敞的空间。相比同级别车型奔驰E级长轴版,在长度和宽度上更占优势。

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沃尔沃汽车今年第三季度全球销量同比增长7.8%,达到122,766辆。作为最大的市场,中国的增幅超过20%。网上车市从沃尔沃官方获悉:11月1日,其将在上海公布新全球生产战略,同时国产沃尔沃S90长轴距版车型将首发亮相。新全球生产战略将会涉及到沃尔沃未来在中国的产品和生产布局(三大整车工厂及分别对应的车型)。目前沃尔沃在乎已拥有两座整车工厂和一座发动机工厂,其中大庆工厂已导入沃尔沃最新的SPA平台,首款投产车型为今日发布的沃尔沃S90长轴距版。新车相比进口普通版S90,在轴距方面进一步加长120mm。

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日前,在中国汽车流通协会举办的11月份汽车流通行业月度形势分析会上,针对上个月的汽车经销商库存发布了预警指数——51.5%,环比同期上升了4.2%,但依旧处于警戒线之上。

此外位于浙江省台州市的沃尔沃小镇也正在建设当中,小镇拥有沃尔沃汽车整车生产项目、汽车零部件生产基地、汽车创意产业园、汽车主题公园和北欧风情街五大功能区。其中沃尔沃汽车整车生产项目规划产能20万辆整车。项目在2014年已开始建设,2015年基本完成土建,2017年6月正式量产。此前沃尔沃小镇建设指挥部内部人士透露:“根据有关计划,今年年底这里要实现台州产首辆沃尔沃轿车下线。”

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▲:2016年前三季度的全口径乘用车销量为1680万辆,同比增长了16.1%,尤其是第三季度的表现最为突出。

张家口发动机工厂是沃尔沃汽车全球第二个发动机工厂,也是唯一一个欧洲以外的发动机生产基地。今年4月该工厂正式投入使用,计划产能高达32.5万台。它生产的Drive-E发动机,搭载在已经国产的沃尔沃XC60、S60L车型上,也搭载在由成都工厂生产并出口的S60 Inscription车型上。这标志着沃尔沃汽车基于SPA和Drive-E两个最先进的整车和发动机平台都已落户中国。

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▲:在本月的基础上,我们预测11月份的全国经销商,在经营状况方面也会比10月份差些,因此在库存指数方面,也会有所上升。

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冠道的出现首先填补了广汽本田在中型SUV的空档,而进一步丰富了产品线的阵容。广汽本田也对冠道产品本身自信满满,其动力、乘坐空间等亮点很丰富,定位也很鲜明,为享受乘坐和驾驶的人而来。相信凭借自身的独特设定,面对汉兰达与昂科威在热销榜的博弈,将上演精彩的新篇章。

【中国汽车流通协会产业协调部主任 回玉梅】

一、沃尔沃在华工厂

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▲:全口径乘用车销量:国产乘用车+授权进口+平行进口等三种类型的总销量。

二、国产沃尔沃S90L

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▲:在品牌档次方面,自主品牌的份额进一步提高,上半年比例达到了38.9%;在豪华品牌方面,奥迪依旧最为突出,奔驰的增速非常明显,进一步缩小了与宝马的差距。

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全文总结:

▲:而在市场需求、集客量及成交率方面,相比9月份均有所下降,而成交价格则微微上涨。此外,10月份的经销商流动资金状况要略差于9月份,同时库存水平也较上月有所增加。

此前沃尔沃定下了中期目标,到2020年实现全球销量达80万辆,而其中20万辆就来自中国市场。沃尔沃在华工厂布局已为中期销量目标提供了产能方面的保障。能否达成这一目标,新产品的投放速度同样至关重要,沃尔沃规划未来将会以每年2款新产品的速度完成60和40系列的更新换代。

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总结:虽然10月份的整体汽车市场还处于一个旺季,延续了9月份的势头,经销商的流动资金则有所减少。而进入到第四季度,随着经销商的任务量加大,以及板车运输的政策变化,使得10月份的销量下降,因此库存量上升。

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提起本田在华推出的SUV车型,若时光追溯08奥运年间,东本的CR-V可谓火遍了大江南北,引领了城市型SUV的浪潮;前几年小型SUV的火热,双本旗下的缤智和XR-V更是为本田在华销售额贡献了佳绩;而就在几天前广汽本田全新中级SUV冠道正式上市,带着先期的5款搭载2.0T发动机+9AT变速器的车型重磅袭来。售价为26.98-32.98万元的指导价,也让许多对中型SUV倾慕的消费者,心中荡起了波澜。在接触到实车后,无论是外观上的气场,还是拉开车门后的体验,冠道如果想要低调一把,确实比较难。

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动力方面S90L将搭载不同调校的2.0T发动机,其中低功率版发动机最大功率为155kW;高功率版发动机最大功率为207kW。与发动机匹配的变速箱预计与进口车型相同,为8速手自一体变速箱。新车上市后将与奔驰E级长轴距、宝马5系等车型展开竞争。(网上车市 2016年11月2日 北京报道)

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冠道的来临目标直指汉兰达与昂科威等一众实力对手。而冠道那气派舒适的后排空间与媲美行政轿车的配置,形成了强力的杀手锏。当然,还有那台同级中“快感”最丰富的K20C3 2.0T涡轮增压发动机。这诸多优势是否会开启国内中型SUV领域的新一轮热潮呢?

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冠道这台2.0T涡轮增压发动机,最大输出功率200kW,峰值扭矩370Nm,升功率达到了100kW/L,在同规格的家用属性发动机中,已经达到高性能级别。当然,这台从本田Type-R移植简化的发动机,仅动力数据而言,丰田汉兰达或是别克昂科威还是需要继续追赶的。

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